Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Marmara Postası
    Subscribe
    • Haber
    • Gündem
    • Ekonomi
    • İş Dünyası
    • Kültür-Sanat
    • Spor
    • Yaşam
    Marmara Postası
    Ekonomi

    Köprü ve Otoyol Özelleştirmesine Dava: Birleşik Kamu-İş Kararı Yargıya Taşıdı

    Marmara PostasıBy Marmara Postası6 Eylül 2026Yorum yapılmamış2 Mins Read
    Köprü ve otoyol özelleştirme kararı yargıya taşındı
    Köprü ve otoyol özelleştirme kararı yargıya taşındı

    Türkiye genelindeki birçok otoyol ile iki boğaz köprüsünü kapsayan özelleştirme kararı, sendikal cephede tepkiyle karşılandı. Birleşik Kamu-İş Konfederasyonu, kararın iptali istemiyle Danıştay’a dava açtığını duyurdu.

    15 Temmuz Şehitler ve FSM Köprüleri de Kapsamda

    Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasını taşıyan 4 Eylül 2026 tarihli ve 11750 sayılı karar, 5 Eylül’de Resmi Gazete’de yayımlandı. Karara göre Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu’nun bir bölümü özelleştirme kapsamına eklenirken, 2003 ve 2010 yıllarında alınan önceki kararlarla kapsama girmiş olan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü de dahil olmak üzere çok sayıda otoyol ve köprü yeniden düzenleme çerçevesine dahil edildi.

    Mülkiyet Değil, 30 Yıllık İşletme Hakkı Devri

    Karara göre söz konusu yol ve köprülerde mülkiyet devri söz konusu değil; işletme hakkının 30 yıllığına kiralama veya gelir ortaklığı gibi yöntemlerle devredilmesi planlanıyor. Özelleştirme süreci tamamlanana kadar yolların, köprülerin ve bağlı tesislerin bakım, onarım ve işletme sorumluluğu Karayolları Genel Müdürlüğü’nde kalmaya devam edecek. İşlemlerin 31 Aralık 2031’e kadar tamamlanması öngörülüyor.

    Sendikadan Dava: “Kamuoyuna Saygıyla Duyurulur”

    Birleşik Kamu-İş Konfederasyonu, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada köprü ve otoyolların özelleştirilmesini öngören Cumhurbaşkanı Kararı’nın tamamının iptali için Danıştay’a başvurduğunu duyurdu. Konfederasyon, kararın tamamının iptalini talep ettiğini kamuoyuyla paylaştı.

    Muhalefetten “Kâr” Eleştirisi, Bakanlıktan Yalanlama

    Karara ilişkin bazı muhalefet milletvekilleri, özelleştirme kapsamına alındığı iddia edilen köprü ve otoyolların 2025 yılında yaklaşık 600 milyon dolar, 30 yıl boyunca ise yaklaşık 18 milyar dolar kâr getirebileceğini öne sürerek eleştiri yöneltti. Hazine ve Maliye Bakanlığı ise yaptığı açıklamada köprü ve otoyolların satılmadığını, yalnızca işletme hakkının devredildiğini, ücretsiz otoyolların ücretli hale getirilmesi veya geçiş ücretlerine ilave zam yapılması gibi bir kararın bulunmadığını, çalışanların mevcut haklarının da korunacağını belirtti.

    danıştay köprü otoyol özelleştirme
    Marmara Postası
    • Website

    Related Posts

    Borsada Haftanın En Çok Yükselen ve Düşen Hisseleri Belli Oldu

    13 Eylül 2026

    Suudi Petrol Boru Hattına Saldırı: Küresel Fiyatlar Üzerindeki Baskı Artıyor

    12 Eylül 2026

    Dolar Yeniden Tarihi Zirvede: 48,60 TL Sınırına Dayandı

    11 Eylül 2026

    Comments are closed.

    Son Yazılar
    • Borsada Haftanın En Çok Yükselen ve Düşen Hisseleri Belli Oldu
    • Suudi Petrol Boru Hattına Saldırı: Küresel Fiyatlar Üzerindeki Baskı Artıyor
    • Dolar Yeniden Tarihi Zirvede: 48,60 TL Sınırına Dayandı
    • TCMB Faiz Kararını Açıkladı: Politika Faizi Yüzde 37’de Sabit Tutuldu
    • Petrol Fiyatlarında Kritik Eşik: Brent 100 Doları Aştı
    Kategoriler
    • Ekonomi
    • Gündem
    • Haber
    • İş Dünyası
    • Kültür-Sanat
    • Spor
    • Yaşam
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    © 2026 ThemeSphere. Designed by ThemeSphere.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.